わくわくニュースフラッシュ

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    カテゴリ: 車 バイク



    (出典 www.daihatsu.co.jp)



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    1 蚤の市 ★ :2024/01/16(火) 11:21:06.27 ID:UFtfanlu9
    ダイハツ不正で、国交省は、3車種の型式指定を取り消す手続きを開始した

    時事通信 2024年01月16日11時10分
    https://www.jiji.com/sp/article?k=2024011600384&g=flash

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    (出典 www3.nhk.or.jp)



    (出典 www.vehiclefield.com)



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    1 ばーど ★ :2023/12/26(火) 21:53:43.28 ID:AYVvlyb79
    デンソー製の燃料ポンプを搭載した自動車の世界でのリコール台数が、国内自動車メーカー6社と海外法人で1500万台を超えたことが26日分かった。ポンプの不具合で走行中にエンストを起こす恐れがあり、2019年以降、トヨタ自動車やホンダなどがリコールを繰り返してきた。7月には国内のホンダ車で死亡事故が起きるなど、影響が広がっている。

    各社が示した国内外のリコール台数を共同通信がまとめた。最多は、日米で該当部品を搭載する全台数のリコールに踏み切ったホンダの833万台。21日に米国で17~20年型の「アコード」や「CR―V」など260万台のリコールを追加で発表し、トヨタの621万台を上回った。

    ダイハツ工業は137万台、マツダは87万台、スバルは20万台、スズキは18万台が対象とした。トヨタが外部生産の自社ブランド車も数えているため一部重複がある。

    国内ではこれまでに382万台超がリコールされた。今後も世界で拡大する可能性がある。

    7月の死亡事故は鳥取県で起きた。デンソーとホンダは遺族に謝罪した。

    12/26(火) 21:48 共同通信
    https://news.yahoo.co.jp/articles/990df270586e9dcc11716e8648b5beb66a59ca93

    ※関連スレ
    ホンダとデンソーが遺族に謝罪 エンストで死亡事故 燃料ポンプに不具合も当時はリコール対象外 [ばーど★]
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703078141/

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    (出典 newsdig.ismcdn.jp)



    (出典 www.asahi.co.jp)



    1 ばーど ★ :2023/12/26(火) 10:26:20.63 ID:AYVvlyb79
    ダイハツ工業の認証不正問題で、同社は26日、本社工場(大阪府池田市)の稼働を停止した。これにより、完成車を生産する国内4工場全てがストップした。同社は、国土交通省の立ち入り検査に協力し、車両が安全や保安基準に適合するか確認を進めるが、生産再開の時期は見通せない状況だ。

    いずれの工場も、少なくとも来年1月末まで休業が続く見通し。休業中も、夜勤以外の従業員は残務処理などのため出勤を続ける。26日朝に本社工場に出勤した20代男性従業員は「これだけの大きな事案なので生産停止も仕方がない。会社からの補償もあるので不安はそれほどない」と話した。これまでは車の組み立て作業を担当してきたが、同日は掃除などを行うという。
     
    ダイハツによると、今年1月の国内生産台数は約6万6000台だった。不正を受け、各地の販売店では顧客からダイハツ車の購入キャンセルが相次ぐなど波紋が広がっている。また、生産停止の影響は部品を供給する下請け企業など広範に及ぶため、経済産業省や関連する自治体は経営支援や資金繰りに関する相談窓口を設置するなど対応を急ぐ。
     
    ダイハツは今月20日、国内で生産・開発している全28車種の安全性に関する認証試験で不正が確認されたと発表。25日までに完成車を製造する滋賀工場(滋賀県竜王町)、京都工場(京都府大山崎町)、子会社ダイハツ九州の大分工場(大分県中津市)の稼働を停止した。

    時事通信 2023年12月26日09時06分
    https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122600042&g=eco

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