1 自治郎 ★ :2025/07/31(木) 23:06:00.81 ID:6RQuWrtL9
本田技研工業は2025年7月31日、同年9月に発売を予定している新型2ドアクーペ「プレリュード」に関する情報を、オフィシャルウェブサイトで先行公開した。
新型ホンダ・プレリュードは、2023年10月にジャパンモビリティショーでコンセプトカーが登場。今回のモデルは1978年にデビューした初代から数えて6代目にあたり、24年ぶりの復活となる。「UNLIMITED GLIDE〜どこまでも行きたくなる気持ちよさ×非日常のときめき〜」をグランドコンセプトに掲げ、日常を大切にしながらも非日常のときめきを感じさせる、新しいスペシャリティーカーを目指して開発したという。
車両は、「ワイド&ローのスムーズなボディーラインにより、スペシャリティースポーツらしいプロポーションを実現。大径タイヤと最適なホイールベースにより、高い運動性が発揮できるようにパッケージングを工夫した。ホンダのDNAである“操る喜び”と環境性能や日常での使い勝手も追求。電動化時代の前奏曲・先駆け(プレリュード)となるモデル」と、その特徴が紹介される。
エクステリアデザインは、グライダーが滑空するような高揚感を生み出す低くシャープなフロントノーズ、抑揚のある滑らかなボディーライン、ワイド&ローのスタンスがダイナミックな走りを想起。グライダーをイメージしたヘッドランプや、スムーズでクリーンなドアパネルを構成するフラッシュアウターハンドル、上質さを表現するフロントグリルの*クロームメッキなどでスペシャリティースポーツを体現したという。
ボディーサイズは、全長×全幅×全高=4520×1880×1355mmで、ホイールベースは2605mmとなる。
グライダーが滑空するような高揚感を表現したというデザインはインテリアにも引き継がれ、ドライバーだけでなく、助手席のゲストにも快適な空間となるように配慮がなされている。内装色のメインカラーである「ブルー×ホワイト」は、軽快なホワイトと深いブルーのコーディネートでプレリュードのコンセプトを具現。和紙のような温かみを感じさせるアイボリーの表皮や、所有する喜びを高める「Prelude」のロゴ刺しゅうなどで特別感が演出されている。
コックピットは運転席と助手席をつくり分けたデザインとなり、運転席ではスポーツ走行に適したホールド感を高めたシートやDシェイプのステアリングホイール、プレリュード専用となるフルグラフィックメーターが目を引く。助手席は、程よく包まれるような快適さの演出がうたわれる。
新たな価値を持つ新時代のスペシャリティーカーとして「特別な」「多目的な」「万能な」という2ドアクーペモデルと相反する要素を両立させるパッケージも目指し、荷物の出し入れをしやすくするテールゲート式の荷室や、積載物によってアレンジできる後席の可倒機構、コンビニフックといった実用性の高い機能的な装備の採用もトピックである。
プレリュードの個性を際立たせる純正アクセサリーと、純正アクセサリー装着車両もオフィシャルウェブサイトで先行公開されている。(webCG)
2025.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/52398
プレリュード

(出典 webcg.ismcdn.jp)

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新型ホンダ・プレリュードは、2023年10月にジャパンモビリティショーでコンセプトカーが登場。今回のモデルは1978年にデビューした初代から数えて6代目にあたり、24年ぶりの復活となる。「UNLIMITED GLIDE〜どこまでも行きたくなる気持ちよさ×非日常のときめき〜」をグランドコンセプトに掲げ、日常を大切にしながらも非日常のときめきを感じさせる、新しいスペシャリティーカーを目指して開発したという。
車両は、「ワイド&ローのスムーズなボディーラインにより、スペシャリティースポーツらしいプロポーションを実現。大径タイヤと最適なホイールベースにより、高い運動性が発揮できるようにパッケージングを工夫した。ホンダのDNAである“操る喜び”と環境性能や日常での使い勝手も追求。電動化時代の前奏曲・先駆け(プレリュード)となるモデル」と、その特徴が紹介される。
エクステリアデザインは、グライダーが滑空するような高揚感を生み出す低くシャープなフロントノーズ、抑揚のある滑らかなボディーライン、ワイド&ローのスタンスがダイナミックな走りを想起。グライダーをイメージしたヘッドランプや、スムーズでクリーンなドアパネルを構成するフラッシュアウターハンドル、上質さを表現するフロントグリルの*クロームメッキなどでスペシャリティースポーツを体現したという。
ボディーサイズは、全長×全幅×全高=4520×1880×1355mmで、ホイールベースは2605mmとなる。
グライダーが滑空するような高揚感を表現したというデザインはインテリアにも引き継がれ、ドライバーだけでなく、助手席のゲストにも快適な空間となるように配慮がなされている。内装色のメインカラーである「ブルー×ホワイト」は、軽快なホワイトと深いブルーのコーディネートでプレリュードのコンセプトを具現。和紙のような温かみを感じさせるアイボリーの表皮や、所有する喜びを高める「Prelude」のロゴ刺しゅうなどで特別感が演出されている。
コックピットは運転席と助手席をつくり分けたデザインとなり、運転席ではスポーツ走行に適したホールド感を高めたシートやDシェイプのステアリングホイール、プレリュード専用となるフルグラフィックメーターが目を引く。助手席は、程よく包まれるような快適さの演出がうたわれる。
新たな価値を持つ新時代のスペシャリティーカーとして「特別な」「多目的な」「万能な」という2ドアクーペモデルと相反する要素を両立させるパッケージも目指し、荷物の出し入れをしやすくするテールゲート式の荷室や、積載物によってアレンジできる後席の可倒機構、コンビニフックといった実用性の高い機能的な装備の採用もトピックである。
プレリュードの個性を際立たせる純正アクセサリーと、純正アクセサリー装着車両もオフィシャルウェブサイトで先行公開されている。(webCG)
2025.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/52398
プレリュード

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17 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:13:16.71 ID:at9JMdpn0
>>6
これを現代風にアレンジして欲しかった
これを現代風にアレンジして欲しかった
18 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:13:38.13 ID:5TgVdwHw0
>>6
臓物が下にはみ出してるのが良くない
臓物が下にはみ出してるのが良くない
53 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:23:19.94 ID:tB2ox34N0
>>6
ザ昭和wwwwww\(^o^)/
ザ昭和wwwwww\(^o^)/
88 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:33:02.41 ID:x2qc9pST0
>>1
こんなの乗ってAT限定(笑)って笑われたら恥ずかしいしw
こんなの乗ってAT限定(笑)って笑われたら恥ずかしいしw
98 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:36:18.04 ID:IeZ+W76Z0
>>88
プレリュードはATばかりだったぞ
プレリュードはATばかりだったぞ
92 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:34:29.23 ID:A0RZIdeu0
>>1
エンジン(ハイブリッド?)もFFもCVTもシビックのまんまなんだよね、だからその辺は何の説明もないんだよね
エンジン(ハイブリッド?)もFFもCVTもシビックのまんまなんだよね、だからその辺は何の説明もないんだよね
21 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:14:23.76 ID:MNyRrcy70
プリウスの真似をしてプリウスよりカッコ悪くて実用性も低い
66 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:26:21.48 ID:+obWXKvL0
>>21
ホンダはバイクも車もデザインパクる
ホンダはバイクも車もデザインパクる
28 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:16:10.38 ID:fL+zrlxI0
【価格は618万円】ホンダ新型プレリュードの発表・発売時期、そして車両本体価格が判明!オンライン限定の特別仕様車の価格もチェック | Creative Trend
https://creative311.com/?p=167457
https://creative311.com/?p=167457
44 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:20:36.38 ID:Rvz7wR/t0
>>28
618万円なら新型フェアレディZ買うわ
618万円なら新型フェアレディZ買うわ
30 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:16:32.63 ID:6/SktCW/0
【カムチャッカM8.8】次は日本の〇〇が危ない!!!
https://
youtu.be/pM25RnmrVZ4
https://
youtu.be/pM25RnmrVZ4
96 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:35:06.42 ID:G9Nbp9XB0
>>30
こいつの動画リンクとか要らねえからやめろ
こいつの動画リンクとか要らねえからやめろ
46 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:20:42.37 ID:/otLyxwm0
時代がプリウスのデザインに追いついてきた
クラウンといい、*ーリアマルフィといい、プレリュードまで
さすがトヨタ
クラウンといい、*ーリアマルフィといい、プレリュードまで
さすがトヨタ
62 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:25:20.65 ID:Rvz7wR/t0
>>46
イーロンが新型プリウス発表のときに傑作と認めてたからな
イーロンが新型プリウス発表のときに傑作と認めてたからな
51 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:22:39.18 ID:GWBhLrZ+0
デカすぎやん、しかもFFやろ?
86かZのほうがええわ
86かZのほうがええわ
63 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:25:29.28 ID:jQHIHMzf0
>>51
車好きならこれは買わないだろな
車好きならこれは買わないだろな
65 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:25:51.37 ID:hKVK0Ojm0
ジイさんたちが大興奮
78 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:29:56.18 ID:R+ZqeG4e0
>>65
こんなの誰も喜ばないだろ
懐かしさもない今時でもない特別感もない
こんなの誰も喜ばないだろ
懐かしさもない今時でもない特別感もない
71 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:28:16.82 ID:BA/aewKz0
売れないだろ
名前が古すぎて触手が伸びない
名前が古すぎて触手が伸びない
77 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:29:50.72 ID:FVOc/mSL0
>>71
売らない
一応品薄にして人気だったとしてモデルチェンジ無しで終売だよ
売らない
一応品薄にして人気だったとしてモデルチェンジ無しで終売だよ
79 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:30:28.18 ID:A0RZIdeu0
シビック(FF-CVT)のガワを変えただけだよね
85 名無しどんぶらこ :2025/07/31(木) 23:31:48.79 ID:FVOc/mSL0
>>79
ボンネットとウインドウ辺りまでそっくりだもんね
ボンネットとウインドウ辺りまでそっくりだもんね



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