ホンダが「GB350 C」を正式発表！ クラシカルさを強調したニューモデル
…デル「GB350 C」の販売に関する詳細を発表した。 2024年3月の大阪モーターサイクルショーで日本初公開された「GB350 C」。GB350・GB350…
（出典：webオートバイ）



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（出典 car.watch.impress.co.jp）



1 ＠シャチ ★ 警備員[Lv.21] ：2024/09/12(木) 18:59:02.05 ID:X3PMdUHW9
本田技研工業は2024年9月12日、クラシカルなスタイリングを特徴とするロードスポーツバイク「GB350 C」を発表した。同年10月10日に販売を開始する。

GB350 Cの開発コンセプトは、「The Standard Classical Motorcycle」。GB350シリーズがもつシンプルさのほか、よりクラシカルで重厚な印象を与えるデザインが持ち味とされている。

具体的には、重厚感のあるフロントフォークカバーやクロームのヘッドライトカバー、パッド付きの燃料タンク、オリジナルデザインのサイドカバー、セパレートタイプのシートなどで個性を演出。前後のフェンダーを大型化するとともに水平基調のマフラーを採用することで、ロー＆ワイドな雰囲気も強調されている。

価格はGB350比で10万7000円高となる66万8800円。車体色は「プコブルー」と「ガンメタル＊メタリック」の2色から選べる。

GB350 Cの主なスペックは以下のとおり（カッコ内はGB350との差）。
・車体サイズ：全長×全幅×全高＝2205mm（＋25mm）×790mm×1105mm
・ホイールベース：1440mm
・最低地上高：165mm（－10mm）
・シート高：800mm
・重量：186kg（＋7kg）
・エンジン：348cc 空冷4ストローク単気筒 SOHC 2バルブ
・最高出力：20PS/5500rpm
・最大トルク：29N・m/3000rpm
・トランスミッション：5段MT
・燃費：38.6km/リッター＜WMTCモード＞（－0.8km/リッター）

（webCG）


9/12(木) 17:54配信　webCG
https://news.yahoo.co.jp/articles/23191a93d05f27a117f11a4b6bf0cc578e0b45d3
画像　ホンダGB350 C

（出典 webcg.ismcdn.jp）

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45 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:14:39.33 ID:rnx/dRhG0
>>1
SW-1みたい

5 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:01:21.28 ID:mg+b9aVv0
ロイヤルエンフィールド感

16 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:05:12.44 ID:ac7HnZHP0
>>5
それだな

78 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:25:20.01 ID:td/gS9qk0
>>5
そんなのﾀﾞﾚﾓ知らないだろ

7 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:02:30.54 ID:fFfBh2Yq0
安いやん

83 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:26:48.58 ID:td/gS9qk0
>>7
20psしかない350ccとかなのに！？

8 警備員[Lv.8][新芽] ：2024/09/12(木) 19:02:46.05 ID:LpDaH1bM0
クラブマンじゃねーのかよ

38 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:13:02.40 ID:273bp3lT0
>>8
それはこっちのほう
imgur.com/QcavHNm.jpeg

21 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:06:57.77 ID:FO6GamJJ0
なんで400ccぎりぎりまで攻めないんだ？

51 警備員[Lv.6][新芽] ：2024/09/12(木) 19:17:09.91 ID:4Po5vvv50
>>21
海外市場向けだから

25 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:08:29.99 ID:LcueFr8M0
350で20馬力ってギャグやんｗ

88 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:28:18.45 ID:td/gS9qk0
>>25
ホンマ！誰が買うねん！

92 警備員[Lv.8][新芽] ：2024/09/12(木) 19:29:14.94 ID:L485Vz9J0
>>88
多分売れるよ、てか間違いなく売れる

46 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:15:35.50 ID:MwsjeU130
20馬力って中古でセロー買ったほうがいいな

50 警備員[Lv.8][新芽] ：2024/09/12(木) 19:16:25.03 ID:L485Vz9J0
>>46
今時馬力しか見ない人も珍しいな

53 警備員[Lv.26] ：2024/09/12(木) 19:18:15.32 ID:x2GzIqK50
さすがに186kg20馬力は厳しくないか？

59 警備員[Lv.8][新芽] ：2024/09/12(木) 19:19:32.77 ID:L485Vz9J0
>>53
十分とはいえないけどどうにかなるでしょ

99 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:30:26.21 ID:td/gS9qk0
>>53
ダメなバイクですわ

61 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:20:36.69 ID:P2yzqKJq0
350を出すってのは、二輪の排気量区分の原点に戻るって意味で評価したいが、単発で20馬力？
6発のRC174を知ってる身としては、余りの退行振りに失神する。

74 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:24:27.07 ID:JsMuJC9h0
>>61
六発とか無駄でしかない

64 警備員[Lv.8][新芽] ：2024/09/12(木) 19:21:09.21 ID:L485Vz9J0
ホンダはやっぱりマーケティング上手いよ
今求められてるのはこういうのだからねえ

80 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:25:47.28 ID:OXjKwveG0
>>64
普通にVT250系でも復活させた方が良いんじゃないか。シート高も低めにすれば女の子向けにも売れるだろうし

79 名無しどんぶらこ ：2024/09/12(木) 19:25:25.36 ID:U9IYtmOc0
日本がインド並みになったことの象徴

82 警備員[Lv.8][新芽] ：2024/09/12(木) 19:26:41.69 ID:L485Vz9J0
>>79
筋肉少女帯の努力が実ったな